Ce petit hôtel confortable, qui partage quelques installations avec l'Hostal Valencia voisin, est abrité dans un bâtiment du dix-huitième siècle qui appartenait à la famille de Don Pedro Regalado Pedroso et Zayas, qui était "Commandeur de l'Ordre d'Isabel la Catholique".
L’Hostal Valencia est devenu si populaire qu'il est souvent complètement réservé, mais le Comendador est meilleur et certainement plus silencieux, bien qu'un peu plus cher. Les chambres sont très confortables et, comme à l’hostal Valencia, ont l'air conditionné, -un élément essentiel dans les mois d'été. Hautement recommandé, si vous choisissez une chambre à haut plafond à l'étage supérieur ou un plus confortable sur la mezzanine. La salle arrière sur le côté droit au dernier étage a une belle vue sur le jardin de Diane, la princesse de Galles et des navires qui entrent et sortent de la baie. Le bar à tapas au rez-de-chaussée est excellent et très fréquenté par les résidents européens de La Havane.
Le Comendador a été restauré et est maintenant exploité par le bureau de l'historien de la ville de La Havane, de sorte que tous ses avantages sont réinvestis dans la restauration du centre historique de la ville.
San Ignacio No.61 (Plaza de la Catedral), Habana Vieja, La Habana
Le Musée d'Art Colonial
Le Musée d'Art Colonial est situé dans les plus anciens bâtiments de la Vieille Havane, le Palais des Comtes de Casa Bayona, un manoir reconstruit en 1720 par le gouverneur cubain, Monsieur Luis Chachón. Dans cette construction se détachent le patio classique et les plafonds en bois. Le palais a un emplacement merveilleux, juste en face de la cathédrale de San Cristóbal de La Habana. Ce petit musée présente une exposition de mobilier colonial et d'art décoratif, parmi lesquels des objets en céramique avec des motifs coloniaux de Cuba, ainsi que plusieurs scènes de salles à manger coloniales et une fantastique collection de fleurs ornementales.
Oficios No.13, La Habana
Musée de l'automobile
Le musée de l'automobile est dans un bâtiment néo-classique 1892 dans la Vieille Havane. Ce musée est divisé en deux salles d'exposition, qui partagent la collection qui se compose de 30 buggies, deux camions rigides, une voiture funéraire, un véhicule spécial ,sept motos, feux de circulation, trois pompes à essence et deux imitations didactiques. Ce musée possède une collection de bien conservées et intéressantes voitures anciennes, parmi lesquelles se détachent Thunderbird, Pontiac et Ford T, entre autres. La voiture la plus ancienne dans les dates de collecte de 1905 et les plus modernes de 1989. La plupart d'entre eux sont américains, bien que certaines voitures ont été fabriquées en Italie, en Espagne, en Allemagne et en Grande-Bretagne. Hôte liés à des personnes spécifiques des véhicules anciens et d'autres voitures. Un exemple de ceci est la Cadillac utilisée par Ernesto Che Guevara quand il vivait à La Havane, 1930 Fiat Fleur Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilisé par le commandant Camilo Cienfuegos.
Fortaleza de San Carlos de La Cabaña, Carretera de La Cabana, Habana del Este
La cérémonie du Cañonazo de las Nueve
La cérémonie du Cañonazo de las Nueve (le tir d'un canon à 21hrs qui a marqué la fermeture des portes de la ville, ) est l'une des traditions les plus anciennes et les plus attrayantes de La Havane. À l'époque coloniale, les tirs indiquaient la fermeture des portes de la ville fortifiée et l'ascension de la chaîne le long de l'entrée du port. La tradition de tirer un canon tous les soirs à 21h00 a été maintenu même après que le mur a été renversé et est toujours utilisé pour vérifier l'horloge.
Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja
Église et couvent de Saint François d'Assise
L'église et le couvent de Saint François d'Assise est le scénario actuel des traditions culturelles les plus riches. C'est l'un des plus extraordinaires complexes conventuels et religieux de l'époque coloniale. La construction du complexe actuel date de 1738, et en remplace une plus modeste achevée en 1591. Après une restauration dans les années 90, le groupe architectural a également abrité une salle de concert et les musées de l'Art sacré, sacré et religieux. L'élément le plus significatif de l'église est la tour de 42 mètres de haut, la deuxième en hauteur à l'époque coloniale.
Francois 
