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Palacio San Felipe y Santiago de Bejucal

Hôtels - Palacio San Felipe y Santiago de Bejucal

Sur   Palacio San Felipe y Santiago de Bejucal

Le vrai nom, officiel complet (pas exactement facile, mais élégant) de ce nouvel hôtel (novembre 2010) est "hôtel du Palais du marquis de San Felipe et Santiago de Bejucal".



L'histoire et le confort moderne sont combinés dans ce beau bâtiment qui appartenait à l'origine à Don Sebastián de Peñalver jusqu'à la fin du XVIIIe siècle et transmis aux successeurs du 4ème marquis de San Felipe et Santiago au début du XIXe siècle. L'intérieur de l'hôtel a un décor minimaliste qui contraste avec le design baroque de la façade de l'hôtel et fait un bâtiment unique dans la Place de San Francis de Assise.



Le nouvel hôtel, un joyau au cœur de la vieille Havane, a la chance d'être à quelques mètres du couvent de San Francis de Assise où vous pouvez écouter les meilleurs chœurs et concerts de musique dans la ville. De la terrasse de l'hôtel, au point culminant, au 6ème étage, vous pourrez profiter de l'atmosphère de l'une des places principales au cœur de la ville avec une fontaine de marbre de Carrare sculptée par l'artiste italien Giuseppe Gaggini : la fontaine des Lions.


Oficios No.13, La Habana

Musée de l'automobile

Le musée de l'automobile est dans un bâtiment néo-classique 1892 dans la Vieille Havane. Ce musée est divisé en deux salles d'exposition, qui partagent la collection qui se compose de 30 buggies, deux camions rigides, une voiture funéraire, un véhicule spécial ,sept motos, feux de circulation, trois pompes à essence et deux imitations didactiques. Ce musée possède une collection de bien conservées et intéressantes voitures anciennes, parmi lesquelles se détachent Thunderbird, Pontiac et Ford T, entre autres. La voiture la plus ancienne dans les dates de collecte de 1905 et les plus modernes de 1989. La plupart d'entre eux sont américains, bien que certaines voitures ont été fabriquées en Italie, en Espagne, en Allemagne et en Grande-Bretagne. Hôte liés à des personnes spécifiques des véhicules anciens et d'autres voitures. Un exemple de ceci est la Cadillac utilisée par Ernesto Che Guevara quand il vivait à La Havane, 1930 Fiat Fleur Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilisé par le commandant Camilo Cienfuegos.

San Pedro No. 262e / sol y Santa Clara, Habana Vieja, La Habana

Musée du rhum

Découvrez une partie de la culture cubaine à travers l'histoire du rhum cubain Havana Club et ses étapes de développement. Il n'est pas nécessaire de boire de l'alcool pour profiter de ce merveilleux musée, car lorsque vous le visitez, vous pourrez toujours vous immerger dans la culture cubaine. Ce musée offre une visite guidée intéressante qui montre le processus complexe de fabrication du rhum dans les vieilles machines. Cette visite est disponible en espagnol, anglais, français, allemand et italien. Il explique l'ensemble du processus, de la fabrication de fûts de chêne blanc au processus de fermentation et de vieillissement du rhum, ainsi que d'une copie à l'échelle du moulin à sucre. Il comprend une dégustation à la fin de la visite dans un bar attrayant, où vous pourrez également déguster une grande variété de cocktails cubains typiques, avec de la musique cubaine traditionnelle des années 30 dans une atmosphère chaleureuse du début du XXe siècle . Le musée a aussi un magasin.

Calle Mercaderes No. 160 e/ Lamaprilla y Obrapia, Habana Vieja, La Habana

Musée Simón Bolívar

Le musée Simón Bolívar est situé à l'intérieur d'un ancien palais néoclassique qui date de 1806-1817, juste en face de la statue en bronze du libérateur de l'Amérique latine, dans la Vieille Havane. Ce musée en l'honneur de Simón Bolívar a été inauguré le 24 juillet 1993, coïncidant avec l'anniversaire de sa naissance. Il a des expositions permanentes qui traitent de l'histoire de la nation bolivarienne et de ses principales figures d'indépendance. Le musée abrite également une grande bibliothèque avec d'importantes collections de livres et de documents latino-américains.

Carretera de La Cabana, Habana del Este

Château des Trois Rois du Morro

Peut-être la plus emblématique de toutes les forteresses cubaines. Sa construction a débuté en 1589 et a été achevée en 1630, jouant un rôle clé dans la défense de la Havane contre les raids des corsaires et des pirates. Lorsque les britanniques ont attaqué et capturé la Havane en l'an 1762, le château a été endommagé et plus tard, dès que l'Espagne a repris le pouvoir, il a été reconstruit et modernisé. Un phare a été ajouté au Morro en 1764. Debout à 45 mètres au-dessus du niveau de la mer, il est devenu un symbole indubitable de la Havane.

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